سامحة الهواء الخلفية لـ (جاغوار) الخصائص التقنية الهندسية الأساسية 1علم الهيكل والمواد مكونات الوسائد الهوائية: ثلاث طبقات من مطاط EPDM + طبقة تعزيز النيلون (مؤشر مقاومة الدموع ≥ 8MPa) ، مجموعة مقاومة درجات الحرارة من 40 °C إلى + 120 °C ، تدعم 500000 اختبار تعب ديناميكي.
نظام التخفيف: مضخم صدمات أنبوب واحد قابل للنفخ ، باستخدام سائل هيدروليكي على أساس زيت السيليكون منخفض اللزوجة ، جنبا إلى جنب مع صمام ميكروبوري عالي السرعة (وقت الاستجابة ≤ 15 ms) ،تخفيض كتلة غير المتداولة بنسبة 11%;
المكونات المعدنية: غرفة سبيكة الألومنيوم 6061T6 من الدرجة الفضائية (معالجة بالأنوديز) + قضيب المكبس من الفولاذ عالي الكربون (سمك السطح المصفوف بالكروم ≥ 30 μ m) ، اختبار رش الملح> 500 ساعة.
2بيانات تأكيد الأداء القدرة على تحمل: القدرة على تحمل الحمولة الثابتة من العمود الواحد تبلغ 1.2 طن ، وزادت القوة الديناميكية المضادة للجانب بنسبة 22٪ (مقارنة مع أجزاء التخفيف الأصلية) ؛
التكيف مع ظروف العمل: تم اختبارها على مقعد لمسافة 100000 كيلومتر (يتضمن 30 درجة مئوية على أرضية متجمدة إلى 50 درجة مئوية على أسفلت عالية الحرارة).
تكنولوجيا الختم: حلقة الختم من المطاط الفلورية (معدل تسرب <0.1بار / 24 ساعة) ، مع تصميم مضاد للتسرب طوال الحياة.
3التحكم الكهربائي والتوافق بروتوكول غير مدمر: يدعم الاتصال بالحافلة جاكوار CAN، والتشبيك والتشغيل دون تشغيل إنذارات الأجهزة.
التوسع التكيفي: واجهة حافلة LIN المحجوزة ، يمكن دمج نظام ADS الأصلي (التعليق الديناميكي التكيفي).