تعليق الهواء الأمامي الأيسر مضخم الصدمات 97034305208 تم تصميمه خصيصًا لـ PORSCHE PANAMERA (970) ، ويوفر نظام التعليق الهوائي المتقدم ركوبًا أكثر سلاسة وراحة ،مع إعدادات قابلة للتعديل لتفضيلات القيادة المخصصةقم بتحسين تجربة القيادة الخاصة بك مع هذا الصدمة عالية الجودة
تحسين التعليق و تجربة القيادة من بورش باناميرا (970) مع لدينا أمام اليسار تعليق الهواء مضخة الصدمة.التصميم المتقدم والمواد القوية توفر أقصى دعم واستقرار أثناء القيادةتحديث سيارتك اليوم وتشعر بالفرق.
| السنة | اجعل | النموذج | التصفيف | المحرك | الملاحظات |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | بورشه | باناميرا | 4 هاتش بك 4 أبواب | 3.6L 3605CC 220Cu. في. V6 غاز DOHC | مع نظام التسوية التلقائية |
| 2013 | بورشه | باناميرا | 4S هاتش بك 4 أبواب | 4.8L 4806CC V8 غاز DOHC بشكل طبيعي | مع نظام التسوية التلقائية |
| 2013 | بورشه | باناميرا | القاعدة هاتش بك 4 أبواب | 3.6L 3605CC 220Cu. في. V6 غاز DOHC | مع نظام التسوية التلقائية |
| 2013 | بورشه | باناميرا | القاعدة هاتش بك 4 أبواب | 3.0L 2967CC 181Cu. في. V6 الديزل DOHC التوربو شاحن | مع نظام التسوية التلقائية |
| 2013 | بورشه | باناميرا | جي تي إس هاتش بك 4 أبواب | 4.8L 4806CC V8 غاز DOHC بشكل طبيعي | مع نظام التسوية التلقائية |
| 2013 | بورشه | باناميرا | S Hatchback 4 أبواب | 4.8L 4806CC V8 غاز DOHC بشكل طبيعي | مع نظام التسوية التلقائية |
| 2013 | بورشه | باناميرا | طراز "توربو هاتش بيك" ذو أربعة أبواب | 4.8L 4806CC V8 غاز DOHC التوربو | مع نظام التسوية التلقائية |
| 2013 | بورشه | باناميرا | توربو S هاتش بك 4 أبواب | 4.8L 4806CC V8 غاز DOHC التوربو | مع نظام التسوية التلقائية |
| 2012 | بورشه | باناميرا | 4 هاتش بك 4 أبواب | 3.6L 3605CC 220Cu. في. V6 غاز DOHC | مع نظام التسوية التلقائية |
| 2012 | بورشه | باناميرا | 4S هاتش بك 4 أبواب | 4.8L 4806CC V8 غاز DOHC بشكل طبيعي | مع نظام التسوية التلقائية |
| 2012 | بورشه | باناميرا | القاعدة هاتش بك 4 أبواب | 3.6L 3605CC 220Cu. في. V6 غاز DOHC | مع نظام التسوية التلقائية |
| 2012 | بورشه | باناميرا | القاعدة هاتش بك 4 أبواب | 3.0L 2967CC 181Cu. في. V6 الديزل DOHC التوربو شاحن | مع نظام التسوية التلقائية |
| 2012 | بورشه | باناميرا | جي تي إس هاتش بك 4 أبواب | 4.8L 4806CC V8 غاز DOHC بشكل طبيعي | مع نظام التسوية التلقائية |
| 2012 | بورشه | باناميرا | S Hatchback 4 أبواب | 4.8L 4806CC V8 غاز DOHC بشكل طبيعي | مع نظام التسوية التلقائية |
| 2012 | بورشه | باناميرا | طراز "توربو هاتش بيك" ذو أربعة أبواب | 4.8L 4806CC V8 غاز DOHC التوربو | مع نظام التسوية التلقائية |
| 2012 | بورشه | باناميرا | توربو S هاتش بك 4 أبواب | 4.8L 4806CC V8 غاز DOHC التوربو | مع نظام التسوية التلقائية |
| 2011 | بورشه | باناميرا | 4 هاتش بك 4 أبواب | 3.6L 3605CC 220Cu. في. V6 غاز DOHC | مع نظام التسوية التلقائية |
| 2011 | بورشه | باناميرا | 4S هاتش بك 4 أبواب | 4.8L 4806CC V8 غاز DOHC بشكل طبيعي | مع نظام التسوية التلقائية |
| 2011 | بورشه | باناميرا | القاعدة هاتش بك 4 أبواب | 3.6L 3605CC 220Cu. في. V6 غاز DOHC | مع نظام التسوية التلقائية |
| 2011 | بورشه | باناميرا | S Hatchback 4 أبواب | 4.8L 4806CC V8 غاز DOHC بشكل طبيعي | مع نظام التسوية التلقائية |
| السنة | اجعل | النموذج | التصفيف | المحرك | الملاحظات |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | بورشه | باناميرا | طراز "توربو هاتش بيك" ذو أربعة أبواب | 4.8L 4806CC V8 غاز DOHC التوربو | مع نظام التسوية التلقائية |
| 2010 | بورشه | باناميرا | 4S هاتش بك 4 أبواب | 4.8L 4806CC V8 غاز DOHC بشكل طبيعي | مع نظام التسوية التلقائية |
| 2010 | بورشه | باناميرا | S Hatchback 4 أبواب | 4.8L 4806CC V8 غاز DOHC بشكل طبيعي | مع نظام التسوية التلقائية |
| 2010 | بورشه | باناميرا | طراز "توربو هاتش بيك" ذو أربعة أبواب | 4.8L 4806CC V8 غاز DOHC التوربو | مع نظام التسوية التلقائية |
الخصائص:
الجودة العالية: تم تصنيع السيارات الجوية من الفولاذ المعدني المعزز والمطاط الممتاز ، أكثر صلابة من الصدمة الجوية العادية.سوف يحل محل الصدمات الهوائية الأصليةمصنوع من مكونات عالية الجودة، هذا المكافئ من الصدمات هو خيارك الأفضل. إنه من نوعية OEM ومثالي لاستبدال معداتك القديمة.
الأداء العالي: سيتم سحب كامل مدفئ الصدمات بعد ضغط كيس الربيع الهوائي ،سيتم تقليل لفة الجسم وسيتم تقليل مقاومة الهواء على الجانب المنخفض لتحسين الاستقرار بشكل كبير، ومنع خدوش الهيكل، وتقليل الاهتزاز العام للسيارة. انها جودة OEM ومثالية لاستبدال معداتك القديمة
